东风大自主劲吹“东南风”

2013年5月16日，福建省人民政府与东风汽车公司战略合作框架协议签字仪式在福州市举行。福建省委常委、常务副省长张志南与东风汽车公司总经理、党委副书记朱福寿代表双方签署战略合作框架协议。根据双方框架协议内容，东风汽车公司将以增资方式受让福建省国资委持有的福建省汽车工业集团有限公司45%的股权，实现在福建省汽车工业集团有限公司层面的合作。与此同时，东风汽车公司与福建省汽车工业集团有限公司以组建投资公司的形式控股东南（福建）汽车工业有限公司，投资公司持有东南汽车50%股权，东风汽车占投资公司2/3股权，福汽集团占股1/3。

    文/钱文

    值得关注的是，根据框架协议，东风将通过与福汽组建投资公司的形式，完成对福汽旗下自主品牌核心资产东南汽车的控股。但是，对于福汽的股份，此次重组开创了一个全新的模式——有条件、阶段性股权受让。

    据了解，东风以增资方式受让福建省国资委持有的福汽部分股权，并没有采取一次性控股的方式，而是先参股后控股。先期获得福汽45%股权，等到东南汽车（包含在福建生产的配套发动机）年销量达到30万辆之后，再收购剩下的股权，从而实现东风对福汽60%以上的控股。

双赢的选择

    东风重组福汽无论对福建省汽车产业、东风还是福汽都是“共赢”的选择。从福建省汽车产业层面讲，借助东风强大的行业影响力、丰富的产品资源、雄厚的资金实力，可以走上跨越发展的快车道，争取早日实现100万辆汽车产销规模。从东风层面讲，福汽的自主品牌汽车，将为东风带来一个自主品牌增量的业务板块，对加快推进东风“大自主”战略、实现2016年东风自主品牌300万辆的“乾”D300中期事业计划目标将起到重要作用；此外，通过与福建省人民政府的战略合作，东风可快速实现在东南沿海的战略布局，进一步巩固和提升其在国内汽车行业的地位和影响力，同时还可以利用福建的地域优势“出海”，加快“走出去”步伐。从福汽的层面讲，依托东风资源，现有乘用车、商用车、动力总成、汽车关键零部件以及汽车水平事业等，可获得更大发展，提升整体实力。