德国卡车制造商曼计划削减卡车产量。曼卡车部门新任领导安德斯·尼尔森日前向德国媒体表示，曼将会按照市场需求调整其产品计划。但是，曼表示这次调整并不是像2009年那样，业务一夜归零。在未来几年，曼将和斯堪尼亚和大众商用车一起，追赶在这方面的者戴姆勒。尼尔森表示，作为一个组织中的团体，曼有信心和潜力追上戴姆勒，成为行业。

虽然曼旗下品牌福莱纳在美国市场非常成功，但是曼表示自己不会涉足美国市场。尼尔森表示，美国市场具有很强的周期性，因为产品和立法都与欧洲不同，难以与其它市场产生协同效应。并且，要在美国市场引入一个新的品牌需要花费非常大的人力和物力。总之，美国市场目前不在曼的考虑之内。

尼尔森还补充道，曼、斯堪尼亚以及大众商用车各自独立行动，并各自对旗下产品负责，然后再进行统一协调。尼尔森表示，每个产品存在对于其客户都是有意义的，他之前一直担任斯堪尼亚的生产总监，今年9月刚刚步入曼的领导层。